„Autóvillamosság” változatai közötti eltérés

(2 közbenső módosítás ugyanattól a felhasználótól nincs mutatva)

28. sor:

==Követelmények==

~~(tantárgyi adatlapról)~~

A tárgy, bár vizsgásnak van kiírva, nem az.

~~Az aláírás feltétele: 5 kisZH-ból legalább 3 teljesítése.~~

2 előadó tartja, ők 2014/2015 ősszel Dr. Frank Tibor (Óbudai-Kandó) és Dr. Kerekes Sándor (AUT) voltak, bár szerintem mindig ők tartják. Mindkét előadónál 2-2 ZH van, és mindketten a saját 2 ZH átlagából adnak neked egy jegyet, majd a két előadótól kapott jegy átlagából kapsz egy véglegeset. A ZH inkább hasonlít egy kisZH-ra, de 40-50 percet szoktak adni rá, kifejtős, rajzolós kérdések vannak.

~~Vizsgaidőszakban vizsga~~, ~~elővizsgázni~~ van ~~lehetőség~~, ~~ennek feltétele~~ az ~~évközi órai jelenlét~~.

Ha valaki nagyon szeretne javítani, és ezért vizsgaidőszakban vizsgázni, akkor megengedik, de ez valószínűleg senkinek sem fog kelleni, mindig adnak megajánlottat.

~~'''Megjegyzés''': a tantárgyi adatlap információi~~ és ~~a wiki régebbi írásai között ellentmondások vannak~~. ~~Jó lenne~~, ~~ha valaki~~, ~~aki~~ a ~~tárgyat csinálja~~, ~~tisztázná~~ a ~~dolgokat~~. ~~(pl: megajánlott jegy~~, ~~kisZH~~-~~k száma stb~~.~~) [[Szerkesztő:Kory|Kory]] ([[Szerkesztővita:Kory|vita]]) 2013~~. ~~június 11., 21:54 (UTC)~~

==Kis ZH-k==

A 2012-es őszi félévben 2 oktató tartotta az órákat két különböző anyagrészből. Mindketten 3-3 kis ZH-t íratnak, amiből a 2-2 legjobb átlaga adja a félév végi átlagot. Ha ez eléri vagy meghaladja 3.0-t, a kerekített átlag megajánlott jegyet ér.

-- 2012.10.08.

==Vélemény==

Mindkét előadó kiváló szakember az autók terén, és jófejek is, akit érdekel a téma, annak mindenképp ajánlom. Frank Tibornál inkább a motorok, befecskendezők, keverékképzés, gyújtás, ABS, tehát a mechanikusabb-hidraulikusabb rendszerek vannak, Kerekesnél pedig inkább az elektronikai és a vezérlőrendszerek, CAN busz, menetdinamikai rendszerek, tehát az ő anyaga inkább elektronika-szabályozástechnika. Nekem Frank Tibor órái sokkal jobban tetszettek, sokkal emberközelibbnek éreztem, nagyon jól magyarázott, tényleg megértettem, hogy működik egy autó, még a gépészesebb oldalt is. Kerekes órái sem voltak rosszak, talán az én előképzettségem volt hiányos hozzá néha, azért az ő részét is megértettem. Nem VIK-es hallgatóknak nem ajánlom a tárgyat, voltak nálunk a csoportban páran, eléggé bukdácsoltak.

==Segédanyagok==

*2013 ősz tananyag

@@ 28. sor: / 28. sor: @@
 ==Követelmények==
-(tantárgyi adatlapról)
+A tárgy, bár vizsgásnak van kiírva, nem az.
-Az aláírás feltétele: 5 kisZH-ból legalább 3 teljesítése.
+előadó tartja, ők 2014/2015 ősszel Dr. Frank Tibor (Óbudai-Kandó) és Dr. Kerekes Sándor (AUT) voltak, bár szerintem mindig ők tartják. Mindkét előadónál 2-2 ZH van, és mindketten a saját 2 ZH átlagából adnak neked egy jegyet, majd a két előadótól kapott jegy átlagából kapsz egy véglegeset. A ZH inkább hasonlít egy kisZH-ra, de 40-50 percet szoktak adni rá, kifejtős, rajzolós kérdések vannak.
-Vizsgaidőszakban vizsga, elővizsgázni van lehetőség, ennek feltétele az évközi órai jelenlét.
+Ha valaki nagyon szeretne javítani, és ezért vizsgaidőszakban vizsgázni, akkor megengedik, de ez valószínűleg senkinek sem fog kelleni, mindig adnak megajánlottat.
-'''Megjegyzés''': a tantárgyi adatlap információi és a wiki régebbi írásai között ellentmondások vannak. Jó lenne, ha valaki, aki a tárgyat csinálja, tisztázná a dolgokat. (pl: megajánlott jegy, kisZH-k száma stb.) [[Szerkesztő:Kory|Kory]] ([[Szerkesztővita:Kory|vita]]) 2013. június 11., 21:54 (UTC)
 ==Kis ZH-k==
 A 2012-es őszi félévben 2 oktató tartotta az órákat két különböző anyagrészből. Mindketten 3-3 kis ZH-t íratnak, amiből a 2-2 legjobb átlaga adja a félév végi átlagot. Ha ez eléri vagy meghaladja  3.0-t, a kerekített átlag megajánlott jegyet ér.
 --  2012.10.08.
+==Vélemény==
+Mindkét előadó kiváló szakember az autók terén, és jófejek is, akit érdekel a téma, annak mindenképp ajánlom. Frank Tibornál inkább a motorok, befecskendezők, keverékképzés, gyújtás, ABS, tehát a mechanikusabb-hidraulikusabb rendszerek vannak, Kerekesnél pedig inkább az elektronikai és a vezérlőrendszerek, CAN busz, menetdinamikai rendszerek, tehát az ő anyaga inkább elektronika-szabályozástechnika. Nekem Frank Tibor órái sokkal jobban tetszettek, sokkal emberközelibbnek éreztem, nagyon jól magyarázott, tényleg megértettem, hogy működik egy autó, még a gépészesebb oldalt is. Kerekes órái sem voltak rosszak, talán az én előképzettségem volt hiányos hozzá néha, azért az ő részét is megértettem. Nem VIK-es hallgatóknak nem ajánlom a tárgyat, voltak nálunk a csoportban páran, eléggé bukdácsoltak.
 ==Segédanyagok==
 *2013 ősz tananyag