„Laboratórium 2 - 3. Mérés ellenőrző kérdései” változatai közötti eltérés
| 113. sor: | 113. sor: | ||
|szöveg= | |szöveg= | ||
Ábra: | |||
A | [[Fájl:Labor2 kép6.jpg]] | ||
Vezessük be az alábbi jelöléseket: | |||
*<math>d>>r_1,r_2</math> és <math>r_2>r_1</math> | |||
*Az <math>r_1</math> sugarú vezetőhenger egységnyi hosszúságú szakaszára eső töltés <math>q</math> | |||
*Az <math>r_2</math> sugarú vezetőhenger egységnyi hosszúságú szakaszára eső töltés <math>-q</math> | |||
Egy töltött <math>R</math> sugarú hengeres vezető által keltett elektromos térerősségvektor a Gauss-tétellel meghatározható, ha azt egy <math>l</math> hosszúságú <math>r>R</math> sugarú <math>A</math> felületű koaxiális hengerre írjuk fel. | |||
<math>\oint_A\limits \vec{E} \;\mathrm{d} \vec{s}= {Q \over \varepsilon}</math> | |||
Szimmetria okok miatt az elektromos térerősségvektor mindig sugárirányú lesz, így a henger lapjain az integrál értéke zérus, míg hengerpaláston egy egyszerű szorzássá egyszerűsödik. | |||
<math> E \cdot 2r\pi \cdot l={q \cdot l \over \varepsilon} \longrightarrow | |||
\vec{E}(r) = {q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot {1 \over r} \cdot \vec{e}_r</math> | |||
Az <math>r_1</math> sugarú henger töltése <math>U_{BA_1}</math> potenciálkülönbséget hoz létre a két henger között. | |||
[[ | <math>U_{BA_1} \approx \int_{r_1}^{d}\limits \vec{E} \;\mathrm{d} \vec{l} = | ||
\int_{r_1}^{d}\limits {q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot {1 \over r} \;\mathrm{d} r= | |||
{q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \left[ \ln (r) \right]_{r_1}^{d} = | |||
{q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \ln \left( {d \over r_1}\right) | |||
</math> | |||
Az <math>r_2</math> sugarú henger töltése <math>U_{BA_2}</math> potenciálkülönbséget hoz létre a két henger között. Hasonló számítással adódik, hogy: | |||
<math>U_{BA_2} \approx {q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \ln \left( {d \over r_2}\right)</math> | |||
MIvel a potenciáltér lineáris, így a két henger közötti potenciálkülönbség: | |||
<math> | |||
U_{BA}=U_{BA_1}+U_{BA_2}= {q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \left[ \ln \left( {d \over r_1} \right) + \ln \left( {d \over r_2} \right)\right]= | |||
{q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \ln \left( {d^2 \over r_1r_2} \right) | |||
</math> | |||
A két hengeres vezető közötti hosszegységre eső kapacitás definíció szerint: | |||
<math> | |||
C'={q \over U_{BA}} \approx {q \over {q \over 2 \pi \varepsilon} \cdot \ln \left( {d^2 \over r_1r_2} \right)}= | |||
{2 \pi \varepsilon \over \ln \left( {d^2 \over r_1r_2} \right)} | |||
</math> | |||
Ha mindkét henger azonos sugarú, azaz <math>r_1=r_2=r</math>, abban az esetben: | |||
<math> C' \approx \frac{\pi \varepsilon}{\ln \left( \frac{d}{r} \right) } </math> | |||
}} | }} | ||