„Intelligens közlekedési rendszerek” változatai közötti eltérés
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
| 39. sor: | 39. sor: | ||
==Vizsgák== | ==Vizsgák== | ||
===2015 ősz=== | |||
A csoport: | |||
#MANET és VANET különbségek, VANET pozícionáló algoritmusok (15p) | |||
#VII tervezés és tesztelés eredményei (12p) | |||
#3db CAN bizonsági megoldás felsorolása (8p) | |||
#WAVE és 802.11 kapcsolata, használt csatornák elnevezése (6p) | |||
#Okos város technológiák egy társadalmi előnye/hátránya (4p) | |||
B csoport: | |||
#MANET és VANET különbségek, VANET pozícionáló algoritmusok (15p) | |||
#WAVE és 802.11 kapcsolata, használt csatornák elnevezése + forgalom szimuláció fajtái (granularitás szempontból) (12p) | |||
#ITS hálózatok felépítése, főbb komponensek rövid jellemzése (8p) | |||
#VANET támadó/támadás típusok (6p) | |||
#Okos város technológiák egy társadalmi előnye/hátránya (4p) | |||
[[Category:Valaszthato]][[Category:Villamosmérnök MSc]] | [[Category:Valaszthato]][[Category:Villamosmérnök MSc]] | ||
A lap 2015. december 24., 15:20-kori változata
A tárgy célja, hogy megismertesse a hallgatókkal az intelligens közlekedési rendszerek alapjait, elsősorban a kommunikációs hálózatok szempontjából. A tárgy keretében bemutatjuk a közlekedési infrastruktúrát, a járműveket és a kapcsolódó érzékelőket egységes rendszerbe szervező infokommunikációs megoldásokat. Ezen belül hangsúlyos szerepet kapnak a járművek közti önszerveződő és elosztott kommunikációs rendszereket megvalósító módszerek, amelyek túllépnek a hagyományos fix infrastruktúrájú mobil rendszerek (pl. GSM) korlátain. Ezen kívül kitérünk a járművön belüli (inter-vehicle) kommunikációra, a globális pozicionáló rendszerekre, illetve hangsúlyt fektetünk a járművek és az intelligens környezet, a kiépített infrastruktúra közötti (vehicle-to-infrastructure) kommunikációra is. (tárgyhonlapról)
Követelmények
A tárgyból nincs ZH, viszont 3-4 fős csoportokban dolgozva házi feladatot kell leadni. Az egyes csoportok jelentkezhetnek az előadók által felkínált témákra. A munka végeztével a többi csoport tagjainak kiselőadást kell tartani az adott témakörben. A cél, hogy alapszinten mindenki minél több rendszerrel megismerkedjen, és a csoport a választott feladathoz tartozó eszközöket mélyebben is megismerje.
2015 ősz példa házi feladatok:
- találkozó-szervező Uber Api segítségével
- találkozó-szervező Futár Api segítségével
- találkozó-szervező Waze segítségével
- forgalom-szimuláció
- intelligens parkolás szimulációja
Órai anyagok
hasznos: AODV routing
Vizsgák
2015 ősz
A csoport:
- MANET és VANET különbségek, VANET pozícionáló algoritmusok (15p)
- VII tervezés és tesztelés eredményei (12p)
- 3db CAN bizonsági megoldás felsorolása (8p)
- WAVE és 802.11 kapcsolata, használt csatornák elnevezése (6p)
- Okos város technológiák egy társadalmi előnye/hátránya (4p)
B csoport:
- MANET és VANET különbségek, VANET pozícionáló algoritmusok (15p)
- WAVE és 802.11 kapcsolata, használt csatornák elnevezése + forgalom szimuláció fajtái (granularitás szempontból) (12p)
- ITS hálózatok felépítése, főbb komponensek rövid jellemzése (8p)
- VANET támadó/támadás típusok (6p)
- Okos város technológiák egy társadalmi előnye/hátránya (4p)
